El proyecto europeo LIFE Innocereal EU ha expuesto ante la Comisión de Agricultura, Ganadería y Alimentación del Senado los resultados preliminares de su modelo para una producción cerealista sostenible y neutra en carbono. La comparecencia, solicitada por el Grupo Parlamentario Popular, ha estado liderada por el coordinador del proyecto y profesor de la Etsiam-Universidad de Córdoba, Emilio Jesús González Sánchez.
El objetivo central de la iniciativa es integrar a toda la cadena de valor, desde el agricultor hasta la industria, mediante un sistema de certificación que garantice la trazabilidad y la sostenibilidad. Según González Sánchez, el uso de Agricultura de Conservación y herramientas digitales permite reducir drásticamente las emisiones y mejorar la eficiencia de recursos sin perder competitividad. El proyecto, que cuenta con un consorcio internacional de referencia, busca posicionar a Europa como líder en sostenibilidad agrícola.

“En DonPin somos especialistas en el canal étnico de chinos en la zona centro peninsular, que se ha desarrollado en los últimos 20 años, periodo en el que el número de estos establecimientos ha pasado de 200 en 2002, cuando comenzó a operar DonPin,
a 4.500 tiendas en la actualidad.
Área de Distribución:
“Hemos tenido un ligero crecimiento en volumen de cajas comercializadas, así como, por el efecto de la subida de precios,
un crecimiento de dos dígitos en facturación.
“La relación con los proveedores es, por lo general, muy buena, pensamos que en muchos casos no se valora como debería este Canal (sus resultados no se reflejan en los datos de las grandes consultoras) y, como casi siempre,
el buen entendimiento depende de la relación personal. Las subidas de precio no ayudan mucho.
“Para nosotros es muy importante seguir innovando y mantenernos a la vanguardia en procesos, desarrollos y gestión de negocio. Debido a la especialidad de reparto en el tipo de establecimientos que forman el core de nuestro negocio, tenemos varios proyectos para no sólo seguir mejorando nuestro servicio, sino para apostar por la sostenibilidad. Por ejemplo, la incorporación de vehículos de reparto eléctricos
para dar solución a la última milla en el centro de Madrid. Nuestra principal misión es ayudar al fabricante a llevar su producto al punto de venta. Nuestro día a día es conseguirlo y seguir trabajando para mejorarlo”.
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