Frit Ravich añade un camión eléctrico a su flota para reducir emisiones

Frit Ravich, empresa dedicada a la producción de patatas fritas, snacks y frutos secos, ha incorporado un camión 100% eléctrico a sus operaciones en las provincias de Girona y Barcelona. En colaboración con la multinacional de transporte y logística Calsina Carré, la compañía ha sumado a su flota un modelo Renault Trucks Rt E-Tech T Electric. Este vehículo, con una potencia de 490 kWh, funciona exclusivamente con energía renovable y está diseñado para operar sin emitir NOx ni partículas contaminantes.

Gracias a esta incorporación, la empresa da “un paso importante” hacia un transporte más sostenible, reduciendo sus emisiones anuales en 143,30 toneladas de CO2 por cada 58.000 kilómetros recorridos, indican.

Silvia Marin, directora de Logística de Frit Ravich, destaca que “incorporar este vehículo en nuestra flota refuerza nuestro compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones. En Frit Ravich llevamos años trabajando para minimizar nuestro impacto ambiental, renovando nuestra flota con vehículos más sostenibles y la implementación de nuevas tecnologías que nos permiten seguir optimizando las rutas. Avanzamos con la clara intención de seguir impactando de manera positiva en nuestro entorno, impulsando una logística más responsable y respetuosa con el medio ambiente”.

La adopción de este camión eléctrico forma parte de una estrategia integral de sostenibilidad que busca generar “un impacto positivo” en los ámbitos ambiental, social y económico. En el último año, Frit Ravich ha reportado haber incrementado su flota de vehículos ECO en un 8% respecto al año anterior, reforzando así su “contribución a la disminución de gases de efecto invernadero y otras sustancias contaminantes”.

Además, la empresa sigue avanzando en la implementación de tecnologías de vanguardia para optimizar sus procesos logísticos. Estas incluyen la mejora en la planificación de rutas, la reducción del consumo de combustible, la optimización de las cargas de los vehículos y la utilización de sistemas de monitoreo energético en su planta de producción y logística.