Aevecar: "La mayor parte de las ventas que se producen en la tienda de una gasolinera son de impulso, sobre todo de dulces”

DN.- ¿Qué balance hace su sector de 2020?

Víctor García Nebreda, secretario general de Aevecar: Creo que, como todos los sectores, el balance es de supervivencia. Los meses de aislamiento fueron muy perjudiciales porque además una buena parte de ese tiempo tuvimos que permanecer abiertos, sin que existiese movilidad y por lo tanto perdiendo dinero. En el verano parece que nos recuperamos un poco, pero las nuevas restricciones a la movilidad han frenado esa recuperación.

En todo caso, no ha sido lo mismo en las grandes ciudades, donde sí se notó a partir del fin del aislamiento, que en carretera o en zonas rurales, donde siguen muy bajas las ventas.

DN.- ¿Qué previsiones tienen de cara a 2021?

Las previsiones no son buenas porque las perspectivas de que la situación sanitaria mejore a corto plazo tampoco lo son. Parece evidente que, hasta que no haya una situación controlada en cuanto a la incidencia del virus, tampoco va a existir una mejora de la economía. La incertidumbre que existe y las medidas, por supuesto lógicas, que las Comunidades Autónomas tienen que tomar restringiendo la movilidad, no conforman un panorama que podamos calificar de optimista, más bien lo contrario.

Parecía que las vacunas iban a ser la panacea que arreglara la situación, pero la realidad es que todo va muy lento y desgraciadamente las administraciones autonómicas, salvo algunas excepciones, están demostrando muy poca eficacia.

DN.- ¿Cómo ha afectado el Covid-19 a las Estaciones de Servicio y al comportamiento de los consumidores?

El Covid-19 ha sido un desastre económico y social para todos los sectores y por supuesto que las Estaciones de Servicio no son una excepción, como he comentado anteriormente.

Con respecto al comportamiento de los consumidores, me da la impresión de que no ha cambiado mucho con respecto al que tenían antes de la pandemia. Es verdad que algunas empresas han recurrido a la venta a domicilio de productos non oil y que los consumidores han aceptado esta circunstancia con relativa normalidad, pero esas ventas no suponen un porcentaje apreciable en el conjunto de las empresas. Desde el primer momento, el sector tomó todas las medidas sanitarias que se recomendaron y el consumidor se sintió seguro en las instalaciones.

El personal de las Estaciones realizó un esfuerzo encomiable, al principio con una alarmante escasez de medios, y eso lo supieron apreciar los consumidores. Una vez más quedó demostrada la importancia de tener trabajadores cualificados y dispuestos a ayudar a los clientes en todo lo que sea necesario.

DN.- ¿Cuántas Estaciones de Servicio hay en España? ¿Sobrevivirán todas?

Actualmente, hay cerca de doce mil instalaciones, además la gran mayoría de un tamaño importante, es decir con bastantes posiciones simultáneas de suministro por instalación. Este dato es importante, porque no se puede comparar sólo el número de estaciones entre un país y otro, si no que además hay que tener en cuenta el número de posiciones de suministro.

Es como si contáramos el número de hospitales que tiene una nación, pero no tuviéramos en cuenta cuantas camas tienen esos hospitales, no es lo mismo tener doscientos hospitales de cien camas cada uno, que cien de cuatrocientas camas. En el caso de las gasolineras en España tenemos un número muy alto, pero además con una gran capacidad de repostaje, para suministrar un parque automovilístico relativamente moderado.

DN.- Con este panorama, ¿sobrevivirán todas?

Todo esto nos lleva a la conclusión de que hoy en día el número de instalaciones está sobredimensionado y, por lo tanto, tarde o temprano tendrá que haber un reajuste. Si además tenemos en cuenta que el cambio energético nos va a llevar a una disminución de combustibles fósiles en favor de los vehículos eléctricos, aunque no se cumplan en el tiempo las expectativas actuales, parece realista pensar que habrá un buen número de empresas que desaparezcan.

DN.- Ante la caída de consumo de combustibles, ¿el sector de la alimentación, y en este caso de dulces, ha servido para paliar algo esta caída?

Las tiendas de las Estaciones de Servicio han sido desde los años noventa un gran apoyo para que el resultado de explotación fuera más positivo. Hoy en día es aún más importante y están siendo los establecimientos que han sustituido a una buena parte de comercios de barrio que, desgraciadamente, han desaparecido desde la crisis del 2008.

Hay acuerdos importantes entre operadoras y cadenas de supermercados que han llevado un modelo específico de tienda a nuestro sector. Sin embargo, la mayor parte de las ventas que se producen en la tienda de una gasolinera son de impulso, sobre todo de dulces; es decir, el cliente que reposta compra algo en la tienda porque le llama la atención, no entra con la intención preconcebida de comprar ese artículo. De esto se deduce que, si el número de clientes disminuye, las ventas en la tienda también disminuirán, sobre todo en ese segmento de impulso al que pertenecen los dulces.

DN.- Las tiendas de alimentación en muchas Estaciones de Servicio se han convertido en un complemento fundamental, en proveedores de primera necesidad incluso en épocas de pandemia o nevadas. ¿Cómo se ve desde el sector esta relación?

Como he comentado, las tiendas de gasolineras, sobre todo algunas con formato de supermercado, se han convertido en muchos casos en la tienda del barrio. Esto supone que se ha creado una relación comercial nueva al margen de la tradicional de repostaje del vehículo. Esto sin duda es positivo para el sector, puesto que habilita nuevos canales de explotación del negocio.

Además, por los horarios de las estaciones de servicio la disponibilidad de compra es amplia y más en casos como la pandemia o la reciente nevada, ya que, como siempre, hemos permanecido abiertos y dando el mejor servicio posible a nuestros clientes.

DN.- ¿Qué les piden a las distintas administraciones para el año 2021?

El año 2021 ha empezado con los mismos problemas que el año anterior, agravados en estos días por las circunstancias meteorológicas y ha dejado al descubierto las mismas carencias que el año pasado.

Nuestra petición a las distintas administraciones es sencilla, deben de ponerse a trabajar para solucionar los problemas, consultar a los sectores económicos y dentro de las posibilidades reales prestar la ayuda necesaria para solventar, lo mejor posible, los graves problemas de supervivencia que van a tener una enorme cantidad de pymes. La falta de liquidez y la falta de solvencia van a ser una constante en este año.

También hay que solucionar las relaciones laborales más allá del Salario Mínimo Interprofesional, no se puede mantener un mercado laboral en el que una serie de trabajadores tienen todos los derechos y las empresas carecen de flexibilidad para tomar decisiones, y al mismo tiempo que conviva con otro mercado laboral en el que los contratos son precarios y donde los trabajadores, sobre todo los jóvenes que se incorporan a él, no encuentran futuro para su desarrollo profesional que es el futuro del desarrollo de nuestro país.

En resumen, les pedimos que tengan visión de Estado y dejen a un lado disputas de otro tipo que solo generan pérdida de recursos y esfuerzos. La crisis generada por el Covid-19 ha sido brutal y el esfuerzo para resolverla tiene que tener al menos la misma magnitud. La vacunación va a ser una buena prueba de si las distintas administraciones son capaces de gestionar con diligencia y eficacia, esperemos que estén a la altura de las circunstancias.